SANY SE636 تحویل مجدد: کارکرد خط صندوق عقب 1200 کیلومتری، کامیون سنگین برقی "واقعا معطر"

Sany Heavy Truck SE636 رسماً به Kazhihui تحویل داده شد و در خط سریع 1200 کیلومتری از سوژو به تیانجین به بهره برداری رسید. اندازه گیری شده است تا با نیازهای اصلی حمل و نقل صندوق عقب مطابقت داشته باشد و از عملکرد واقعی برای شکستن نگرانی های عملیاتی کامیون های سنگین برقی استفاده می کند!

Kazhihui بر حمل و نقل سریع در جیانگ سو، ژجیانگ، شانگهای و پکن-تیانجین-هبی تمرکز دارد. این بار اولین آزمایش حمل و نقل کمتر از کامیون SE636 است. رئیس پنگ صراحتاً گفت: "دوام باتری، شارژ مجدد انرژی و فروش پس از فروش همگی عالی هستندکه به من احساس راحتی می کند."

سه نگرانی اصلی همه حل شده اند، اجازه دهید داده های عملیاتی خودشان صحبت کنند

1. اضطراب عمر باتری؟ 545 کیلومتر یک طرفه بدون فشار

SE636 مجهز به بسته باتری فوق العاده بزرگ با ظرفیت 636 کیلووات ساعت است که خط اصلی یک طرفه بین شرق چین، چین مرکزی و تجمعات شهری مرکزی چین جنوبی را پوشش می دهد.

کاپیتان کای تیم گفت که به طور مداوم 545 کیلومتر را با شارژ کامل می دود و 1.1 تا 1.2 کیلووات ساعت در هر کیلومتر سرعت 80 کیلومتر در ساعت مصرف می کند. 50% مصرف انرژی کمتر نسبت به یک کامیون بنزینی، و مستقیماً 2000 یوان در حمل و نقل تک خطی صرفه جویی می کند. باتری از گارانتی 8 ساله/4500 باری برخوردار است و نیازی به تعویض روغن موتور یا روغن دنده نیست. هزینه نگهداری در آینده بسیار کاهش می یابد. کامیون های سنگین برقی واقعا خوشمزه هستند!

2. آیا نگران مصرف مکمل هستید؟ می توان آن را در حالت استراحت شارژ کرد

سکوی ولتاژ بالا 800 ولت + شارژ سریع در سطح مگاوات، پشتیبانی از یک تفنگ 600 آمپر، دو تفنگ 1000 آمپر، شارژ فوق العاده 1000 آمپری می تواند بیش از 300 کیلومتر را در 30 دقیقه شارژ کند. در حمل و نقل سریع

پس از سفرهای زیادی از سوژو به تیانجین، کاپیتان کای ابراز تاسف کرد، "سازگاری عالی است. می توان آن را هم در ایستگاه های بزرگ و هم در ایستگاه های کوچک شارژ کرد. لازم نیست همه جا به دنبال ایستگاه های شارژ بگردید. همچنان می توانید پس از صرف غذا یا استراحت خوب آن را شارژ کنید."